Chaque année, début février, les professionnels du modélisme se rassemblent à Nuremberg pour admirer les nouveautés des fabricants. Il est d’ailleurs fort probable que nos revues favorites en parlent abondamment le mois prochain.
Selon un revendeur belge qui y était, cette année ne sera pas un bon cru ! En effet, il constate que les marques ont très peu investit dans le développement de nouveaux modèles. Pour illustrer cela il a noté que, par exemple, le stand de Graupner était plus petit et qu’une proportion nettement plus importante que les années précédentes était occupée par des jouets et non des modèles réduits. Il paraîtrait que la crise dans le modélisme se fait ressentir plus fort encore en Allemagne.
Le slogan 2004 serait « Rentabilisons l’existant » ! Si l’on voit les nouveautés de Multiplex, par exemple, il est vrai que la plupart sont des déclinaisons de modèles existants comme l’Alpina 4001 en version électrique, le Big Lift (enfin) ready to fly, ou encore la micro-jet livrée montée et équipée (servos, variateur).
Mais ne soyons pas réducteur (ha, ha)…attendons de lire les « vrais » reporters. D'ailleur, moi je vais me faire cet Alpina, le Big lift et remplacer ma micro-jet, Na!

Nouveau à Charleroi,une méga salle Indoor de 100 mètres sur 45 de large et 14 de haut.

Bref, un terrain de football couvert,rien que pour vous. Nous volons 2 Samedi sur 3, plus d'infos sur les dates http://users.skynet.be/indoormarcinelle/
Prix de la séance 5 euros.

Nous vous attendons Terrain defootball de la cité del'enfance, Avenue Mascaux à Marcinelle (à 50 mètre du Mesthdagh).

-Dis Rémy, c'est quand l'expo d'avions de Waf
-'n sait pas moi hé Maurice
-C'est pas ce weeeek-end ?
- faut voir, c'est où k'saspass
- à Kinshassa je crois
-c'est pas un peu loin, dis
-quand on aime; on ne compte pas, allez prends tes tartines, on y va.

http://www.acw.be.tf

Première leçon, comment dit-on www.aeromodelisme.be en néerlandais ? Bravo Maurice, on dit www.vliegtuigmodelbouw.be .
Pour ceux qui étaient distraits dans le fond de la classe, aeromodelisme.be est devenu bilingue. En passant sur la version NL, vous constaterez, que nous avons traduit les parties qui suscitent le plus votre intérêt, à savoir les petites annonces et l’agenda des évènements.
Le système fait en sorte que les annonces et les évènements que vous postez sur aeromodelisme.be se retrouvent automatiquement sur vliegtuigmodelbouw.be et inversément. Ne soyez donc pas étonnés de voir de plus en plus d’annonces NL sur aromodelisme.be. Sachant que vos annonces seront également vues, par des néerlandophones, il serait bon...d’acheter un appareil photo digital ;-)
Ce dédoublement du site a des conséquences. En ne considérant que aeromodelisme.be, nous sommes arrivés à 890 membres inscrits (= qui placent des petites annonces) et une moyenne de 145 visiteurs différents par jour. L’arrivée de la version néerlandophone va fort probablement générer plus de trafic et demander plus d’espace mémoire pour stocker les photos des annonces. C’est pourquoi, en même temps que nous lançons vliegtuigmodelbouw.be nous avons migré ce double site sur un serveur plus puissant.
Merci pour votre patience de ces dernières heures, nous espérons que vous trouverez encore plus de bonnes affaires et/ou trouverez plus d’amateurs...pas loin de chez vous !

Benjamin Magits & Thomas Grosjean

Pratiquant le modélisme depuis 2 ans et étant automaticien de formation
(donc interressé par tout ce qui est automatique), j'ai découvert
l'année
passée qu'il exitait une machine qui permettant de découper la frigolyte,
le
depron et le styro avec un fil a chaud et cela piloté par ordinateur et
moteurs pas à pas.
Ni une, ni deux.......avec l'aide de mon pote de club (mécanicien de
précision) nous nous sommes lancé dans l'aventure de la découpe
CNC.

Il y a quelques semaines, Philippe Bourgeois, nous demandait de signaler le vol de son aile volante (verte fluo, voir galerie photos). Il nous signal que le réseau des modélistes a fonctionné à merveille et que son modèle a été retrouvé par un commerçant parisien vigilant et branché sur le net. Félicitation.

Notre passion est, pour la plupart d’entre nous, un rêve d’enfant qui ne nous lâche plus. Il est un âge où c’est à notre tour de faire rêver et de perpétuer cette passion. Une exposition de modèles telle que celle qui se déroulera à l’Hôtel de Ville de Wavre les 14 et 15 février 2004 est une très belle occasion de partager cette passion avec nos proches et, qui sait, d’en motiver certains à se lancer. D’autant que juste à côté, il y aura une brocante d’avions.
Dès à présent, contactez vos amis, cousins, voisines, frère, tonton, grand-mère, collègues, belle-sœur, beau-père, professeurs, ministres,…enfin ceux que vous connaissez et proposez leur de venir y passer une heure ou deux.
C’est gratuit, c’est chaleureux, enfants et adultes y trouvent leur bonheur, c’est à l’Hôtel de Ville de Wavre de 10h00 à 18h00.

Daniel Delizée (l'organisateur), rappel qu’il reste encore quelques places pour exposer vos modèles et peut-être remporter l'un des très nombreux prix. Vous pouvez venir les déposer le vendredi 13 à partir de 19h00. Il manque de modèle de début!(aile haute). Pour réserver une table à la brocante: 010/86.04.01.
Plus d’informations sur : http://www.acw.be.tf

Quelqu’un aurait-il le n° de téléphone d’Albert II ?

Gérard Proot (Administrateur Délégué de l'AAM) rappel que l'Assemblée Générale Statutaire de l'AAM aura lieu à Namur (locaux de l'ADPES) le 25 janvier 2004. - Le matin, assemblée sportive avec proclamation des championnats de Wallonie 2003 et établissement du calendrier sportif régional (amicaux, interclubs, shows, symposium, brocantes, etc.) - L'après-midi, assemblée générale statutaire. Il y aura la présentation de nouveaux statuts de l'AAM, en vue de s'aligner sur la nouvelle loi sur les ASBL. - Vers 13h, session de réétalonnage des sonomètres.
L'AAM formule le souhait que chaque club y soit représenté.

Plus d'info: http://www.aam.be.tf

salut les vol de pentistes
quelle ne fut pas ma surprise de voir que l'on vendait un terril tout beau, tout plat pour seulement...........
300.000 euros
et si on se cotisait, si on est 30 fous, ca ne ferait que 10.000 euros de cotisation...
c'est a reflechir

Samedi dernier, notre ami Claudy mettait en route son trainer, comme il le fait tous les week-end. Sauf que cette fois, l'engin démarre mais est difficile à règler: ça doit être le froid... Bon, le 10cc n'a pas la pêche, mais ça devrait aller. Décollage, quelques tours pénibles et Brrrrrrrtttt... plus rien. Atterrissage vent arrière dans un champ labouré, l'avion est intact mais plein de boue. Claudy peste pendant une heure: bougie, pointeau, durit, contre-pointeau... tout a pourtant l'air correct.