News

Bonjour,

Lu dans un journal belge et trouvé sur un forum allemand (je traduis) :
Deux morts et 4 blessés lors d'un meeting aéromodelisme à 100km de Budapest. Un avion de plus de 2 mètres d'envergure et plus de vingt kilos est devenu inpilotable et s'est écrasé dans le public. Une enquête est en cours pour trouver la cause de l'accident. Le pilote de l'appareil était un Allemand qui est connu comme étant un pilote fort expérimenté.
Voir ici : http://www.20min.ch/news/kreuz_und_quer/story/17469682
et video ici :
http://stream.tv2video.hu/asxgen/tv2/video/tenyek/tenyek_0513_low.wmv

Triste histoire, néfaste pour notre hobby.

Olivier TX2TX

Pour les intéressés, voila un compte rendu du concours et les résultats.
http://www.belairmodels.be/sport/sections/f5/f5b-a-thumaide-le-14-mai-20...

Dieter

C'est ce samedi 13 mai que s'est tenue au Model club Havay, la première journée d'entrainement de l'équipe belge F3A qui se rendra en Suisse fin aôut pour le championnat d'Europe et qui est composée de Philippe Marquet, de Benoit Dierickx et de JP Zardini . Les juges étaient invités par notre coordinateur Gérard Proot et la plupart étaient présents .Les pilotes y ont présenté les nouveaux programmes 2006-2007 et nos juges ont ainsi pu découvrir ce que seront nos figures pour les 2 années à venir .
Après chaque prestation un débriefing du vol a eu lieu, ceci afin d'analyser les vols de chacun.
Merci aux juges et à Gérard de s'être déplacés .

Pour ceux qui aiment la voltige pure, RDV le WE prochain à SIVRY pour le critérium international .

JP

Challenge Deperron, le dimanche 21 MAI A 9 h.

Venez vous amuser, dans la bonne humeur avec votre avion préféré.
Ce n'est une compétition où l'on se prend au sérieux, mais où l'on s'amuse en réalisant des exercices de vols différents.

Invitation cordiale à tous.

Début Mai 2006, le rapport du Commissaire-Enquêteur (qui devra mentionner les résultats de notre pétition couronnée de succès) n'était toujours pas paru, alors qu'il était attendu pour fin janvier. Mais nous avons obtenu de bonnes nouvelles officieuses ... (lire la suite) =Philippe Cambier

Pour la quatrième fois le Blériot club de Verlaine organise une journée consacrée aux engins expérimentaux. Vous possédez n'importe quel engin volant. Toutes motorisations comfondue. Nous vous invitons cordialement à venir participer à notre Journée expérimentale, on vous proposera la possibilité de vous restaurez sur place. Et tout ça ce dimanche 25 Juin à partir de 9h. Mais comment faire pour si rendre ???? Rien de plus facile!!! prendre l'autoroute Liège Namur sortie 6 vers Namur et 6 Bis vers Liège et puis suivre le fléchage pendant +- 2Km et vous y êtes et ce sera parti pour une superbe journée pleine de découvertes et d'amusement garantis sur un superbe terrain. On vous y attend tous nombreux.
Geof pour le comité

Ces dernières semaines l’AAM a fait l’objet de nombreuses critiques dans le forum du Site « aeromodelisme.be ».
Les administrateurs de l’AAM ne sont pas indifférents à ces critiques et ont décidé après mûre réflexion, de répondre officiellement à ces critiques.

Bonjour,
Ceux d'entre vous qui vont de temps en temps jeter un coup d'oeil sur le site de l'AAM auront remarqué que celui-ci est actuellement en chantier.
Les travaux en cours ont pour but de le rendre plus attractif, d'améliorer le contenu s'y trouvant, d'enlever les informations obsolète qui s'y trouvent, de placer les infos dans les bonnes rubriques.
Vous constaterez qu'afin de mieux répondre à ces changements, le nom de certaines rubriques a changé. D'autres rubriques ont été ajoutées et notament la rubrique bien débuter ou, bientôt, le candidat débutant trouvera un vade-mecum plein de bons conseils.
Venez faire un tour sur www.aamodels.be et n'hésitez pas à nous faire part de vos commentaires.
PS: tout n'est pas fini et la refonte du site évolue de jour en jour.

A bientôt
Patrick Bossin

L'allemagne vaincue en 1918, ne pouvait, selon le traité de Versailles, plus posséder d'aviation. Herman Goering, ancien as de 14-18, qui voyait déjà plus loin, créa dans tout le pays des club de vol à voile, le NSFK (Corps national socialiste d'aviateurs), viviers des futurs pilotes de la Luftwaffe.
Il lui fallait un planeur simple, pouvant être produit rapidement en un grand nombre d'exemplaire. Un empennage, une aile haubanée, et dessous un siege, ce fut le SG 38
Ce sont les ingénieurs Schneider à Grunaü d'une part et les constructeurs et moniteurs de vol à voile Rehberg et Roffmann d'autre part qui réalisèrent le premier SG-38 (pour Schulgleiter ou planeur école) qui allait servir de planeur école standard en Allemagne. Le SG-38 entra en service en 1938. Plus de 5000 furent construits, et beaucoup finirent, après la guerre dans des clubs français, au titre de "domage de gueurre".

Un modéliste suisse en à réalisé un superbe à l'echelle 1/2, sur base des plans du réel. Vous pouvez le voir ici
Admirez le travail des nervures et des pièces en laiton .

Bonjour, Une bourse d'échange aura lieu sur le terrain du BAC le 30 avril de 9H à 12H (près de Montpellier). Bien sûr, aucun vol n'aura lieu pendant cette bourse. Pour tout renseignement, veuillez contacter xavier par e-mail : xaviersb@wanadoo.fr. N'hésitez pas, c'est le moment d'échanger, de vendre ou d'acheter. Venez nombreux !!! Xavier Sabau http://bac.cp2i.com/index.php