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Fuselage airwolf 500

Neuf en parfait état avec :

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Les articles que nous vous proposons proviennent, pour la plupart, de modélistes qui, par cette petite contribution, font vivre le modélisme en Belgique et dynamisent ce site. Nous les en remercions vivement. Vos reportages, histoires de terrain, essais, expériences, réflexions, souvenirs, coups de gueule ou de coeur,... sont les bienvenus.

Le warbird P-40B est une semi-maquette d’un chasseur en mousse EPO d'une envergure de 1400mm. De nombreux détails maquette raviront les amateurs du genre.

News et articles

Voici une astuce qui vous permettra de réaliser vous-même très facilement une carrosserie « faite maison » pour votre hélico indoor, à peu de frais (ce qui coûte le plus cher c’est la peinture !) et en peu de temps : environ une heure de travail (hors séchage).

Avionneur indoor depuis bientôt dix ans, j’ai eu récemment l’étrange envie (comme pas mal de gens) de me mettre à l’hélicoptère. Les prix se démocratisent de plus en plus pour ces drôles de machines… du moins à l’achat !

Simple Plastic Airplane Designe (S.P.A.D) déjà entendu parlé? C'est pas nouveau mais c'est une recette éprouvée pour ceux qui cherchent du vite fait pas cher: http://www.spadtothebone.com/

Malgré ce que beaucoup pensent ou font, l'"Indoor" n'est pas une discipline dont le but est de voler "dans la porte". D'ailleurs, de nos jours on voit apparaître une nouvelle variance à l'indoor, c'est le "Please, open the door " pour permettre à nos modèles de passer du salon à la cuisine par exemple.
Amoureux des actuateurs amusez-vous: http://www.microplanesolution.com

Bonjour,

Petit rappel pour certains, info nouvelle pour d'autres, il n'y aura pas de séance de vol à Flémalle ce samedi 17/12/05 en raison de la préparation d'un gala de boxe. Et comme chaque année, la salle sera fermée entre les fêtes (càd le 24/12/05 et le 30/12/05). Nous ne nous reverrons donc que le samedi 6/01/05. Je vous souhaites à tous de merveilleuses fêtes de fin d'année.

P.S.: Une journée portes ouvertes est en préparation pour le dimanche 29/01/06. Nous espérons vous y voir nombreux et nombreuses...
Plus d'infos seront publiées sur le site www.lgi.be.tf

Salutations,

Laurent Gihoul

La rencontre avec le Commissaire-Enquêteur s'est très bien passée à la Mairie d'Escalles:
Nous étions 4 modélistes: Maxime FRANCOIS (B+F), Jacques DUBRU (B), Henri LAMARQUE (F) de Calais, et moi-même (B). Jean-Claude PICOT (F) et Luc VARLET (F) attendaient dehors car ils avaient déjà rencontré le Commissaire-Enquêteur lors d'une précédente audience.
Nous avons eu l'impression d'avoir été écoutés, et même entendus.
Il nous a dit être envahi de pétitions à la Mairie de Sangatte. Pour faire bonne mesure je lui en ai remises 388 reçues chez moi jusqu'à présent. Et ça continue à rentrer ... Nous lui remettrons le restant le 30/12, mais en plus on peut envoyer des emails directement à son attention à la Mairie de Sangatte. Ca va faciliter les choses (voir plus bas)
Il remettra son rapport courant janvier et là seulement le Préfet prendra une décision mais d'après lui, vu l'émoi causé et le peu d'éléments justifiant cette interdiction, celle-ci ne sera pas appliquée. Mais ce que nous redoutons le plus c'est qu'ils placent des clôtures afin d'empêcher les touristes de sortir des chemins où ils seront canalisés à l'avenir. Dans ce cas il faudrait que nous obtenions l'autorisation de placer un portillon avec un cadenas à combinaison pour pouvoir récupérer nos planeurs après l'atterissage.

D'autre part, en ce qui concerne l'intervention de la FFAM qui a été sollicitée par plusieurs voies, elle a fini par intervenir en faisant écrire le Président du club voisin de Blériot-Plage. Il (donc Elle) demande le maintien de l'activité Vol de Pente, mais encadrée par un nouveau club à créer, suivant les règles de la Loi 1901. C'est de ce côté que l'on s'oriente.

Pour envoyer une pétition par email à la Mairie de Sangatte (avec copie à moi-même): utiliser "mairie.sangatte@wanadoo.fr".

Pour qu'il soit facilement identifiable il faudrait utiliser l'Objet suivant dans le message:
Objet: "Att Michel DAMBOISE. Pétition Modélisme Cap Blanc-Nez"

Pour le corps du message email, je proposerais d'abandonner le long texte (en français uniquement et qu'il commence à connaître !) pour un texte plus court en 3 langues. Les 3 langues devant figurer dans le message: (i.e. pas seulement l'allemand ou l'anglais ...)
- je soutiens entièrement la pétition visant à annuler l'interdiction de pratiquer le modélisme au Cap Blanc-Nez,

- I completely support the petition aimed at canceling the prohibition to practise slope soaring in the Cape Blanc-Nez,

- ich unterstütze völlig die Petition, die darauf abzielt, das Verbotzu annullieren, den Modellsegelfliegen am Cap Blanc-Nez zu praktizieren.

+ Nom et adresse et pas de signature car expédié par moyen électronique

MERCI A TOUX CEUX QUI ONT DEJA PARTICIPE

= Philippe CAMBIER

Et keskonfait alors? On mate des vidéos de RC. Par exemple celles de combat sur http://www.rccombat.com/

Une enquête d'utilité publique est en cours à Sangatte jusqu'au 30/12/2005 quand à l'avis du public sur le projet de réhabilitation du site du Cap Blanc-Nez.

A l'heure actuelle (je cite ci-après le document officiel) "la pratique de l'aéromodélisme n'y sera plus envisageable".

Les modélistes locaux, peu nombreux, non affiliés à la FFAM, ne font pas le poids face aux Autorités Départementales. Si vous avez déjà volé ne fut-ce qu'une seule fois sur ce magnifique site, familial en plus, vous comprendrez que NOUS NOUS DEVONS DE LES AIDER à faire lever cette interdiction.

Ce site propose deux annonces en occasion dans la rubrique planeur et avion venant du même modéliste (néeerlandophone). Incompétent ou peu scrupuleux, son honnêteté est plus que douteuse. En cas de visite chez lui, prenez votre loupe et ne laissez rien passer. Il est capable de vous vendre du matos avec des servos dont les fiches ne respectent pas les polarités (ce n'est qu'un exemple). A bon entendeur,...

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