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Fuselage airwolf Classe 500

Neuf en parfait état avec :

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Spinner + pales AeronautVends Mil-Mi2 MaquetteDji inspire 1 v2 Yak 54 2.20m
matériel diversRadio Graupner MZ-24 batterie 4000 mAh - avec sangle et stylet - sans récepteur.Vario Aw139RECEPTEURS FUTABA  +  COMPATIBLE FASST
RADIO FUTABA 7 C  FASSTPANNEAUX STOPultra stick 30cc  2mDLE60 cc boxer

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Les articles que nous vous proposons proviennent, pour la plupart, de modélistes qui, par cette petite contribution, font vivre le modélisme en Belgique et dynamisent ce site. Nous les en remercions vivement. Vos reportages, histoires de terrain, essais, expériences, réflexions, souvenirs, coups de gueule ou de coeur,... sont les bienvenus.
HENDRIK VAN HUFFELEN's picture

A VENDRE DR400 ET UN DECATHLON LE DR400 ZG38CC ET DECATHLON 56CC SEITO 4TPS PROPOSER UN PRIX

News et articles

Après l'été...les vents d'automne et donc le dynamic soaring à la fête. Pour ceux qui cherchent à se faire des ailes volantes en EPP sur la CNC du copain: http://www.epphobbies.com/

L'asbl Les Amis de Hergé cherche à identifier tous les avions repris dans les aventures de Tintin.
Quelqu'un peut-il nous aider. Nous publions une revue de qualité tous les six mois et souhaiterions y mettre un article sur ce sujet, mais il nous faut de l'aide de spécialiste en connaissance des avions.
Vous pouvez me contacter pour discuter de ce que nous faisons et souhaitons faire pour les avions
Contact: Gérald Dewinter
Av Avocettes, 2
B 1420 Braine l'Alleud
tél + fax: 02 / 354.21.31
mail: gedw@skynet.be
Merci de bien vouloir passer cet appel;

Ca y est depuis quelques Heures Christophe Paysant-Le-Roux et ZN Line sont champion du monde pour la quatrième fois. Il a été très loin devant tout le monde durant toute cette semaine et ce jusqu'en finale. Bravo à ce très très grand champion et à toute l'équipe ZN Line. Deuxième ONDA et troisième R. Matt Benoit Paysant-Le-Roux termine cinqième pour son grand retour.

A part 2 ou 3 pilotes qui ont daigné faire voler leur avion, journée vraiment DECEVANTE pour le spectateur que j'étais, meeting pourtant organisée par une équipe au top, mais tous les invités n'étaient apparement pas motivés.

Dimanche 18 septembre

Le club Eurocoptère de Nivelles organise le dimanche 18 septembre,
une grande journée de démonstration de vol d'hélicoptère radio commandé.
Exposition des modèles volants, explications, démonstrations, etc...
Nous vous y attendons nombreux.

Rens.
Http://www.eurocoptere.be

Pour ceux qui l'ignorent, les championnats du monde de F3A se déroulent en ce moment à St-Yan en France.
Les qualifications pour la demi-finale viennent de se terminer.
Seul les 30 premiers sont qualifiés.
Excellente surprise, deux belges sont qualifiés.
MARQUET Philippe à la 19ème place et DIERICKX Benoît à la 28ème place.
Le troisième belge, HANS Christian, échoue à la 32ème place à seulement 2 places des qualifications.
Sur 112 concurrents c'est un excellent résultat.
Attendons la suite et croisons les doigts.

Patrick

Air Show aéromodélisme Eole Pottes

Le samedi à partir de 14h, le dimanche à partir de 10h, démonstration d’avion, planeur et hélicoptère. Samedi et dimanche larguage de bonbons pour les enfants.
Ecolage gratuit tous le week-end.
Barbecue, bar, entrée gratuite.

http://users.skynet.be/aeromodelclub.eole/

gaetan dumont's picture

le 4 septembre sur le terrain d'aeromodelisme d'hanneffe (pres de verlaine)
il y aura une brocante avec emplacement gratuit (si ca tente quelqu'un venez avant 10h installer)
pour les pilotes du club il y aura passage de brevet + petit concours et epreuves
**le bar sera ouvert**
le debut de cet evenement est pour 10h(du matin) jusqu'au coucher du soleil !!
pour renseignement complementaire
tel de notre president adore : 04/275.57.79
le plan d'acces ce trouve sur notre site :http://www.hpa.be.tf/

27-08-2005 - Rencontre jets à Gerpinnes
Deuxième grande rencontre Jets à Gerpinnes Belgique Les 27 et 28 août 2005, aura lieu à l’Albatros-club de Gerpinnes la deuxième grande rencontre jets sur sont terrain situé entre Charleroi et Philippeville. Ces deux journées s’adressent à toutes les personnes modélistes du débutant au pilote confirmé et autres qui sont passionnées par les jets que ce soit à turbine ou a réaction. Le terrain est situé en rase campagne, libre de tout obstacle et parfaitement tondu (le seul obstacle, c'est le bar...), la piste développe une longueur de 200 mètres pour une largueur de 30 mètres. Invitation est faite a tous les pilotes de jets a turbine, réaction et turbo propulseur, les hélicos a turbines sont également les bienvenus. La rencontre se voudra conviviale, buvette et petite restauration seront en place pour vous accueillir dans les meilleures conditions, le repas sera tiré du sac. Pour les personnes qui le souhaitent, il y aura une possibilité de camping sur place. Pour les pilotes intéressés par cette rencontre, nous serions heureux de recevoir leurs inscriptions avant le 27 août, afin que nous puissions établir un planning de vol. Nous espérons vous voir nous rejoindrent très nombreux pour ces deux journées du jet à Gerpinnes. L’entrée est gratuite. Pour tout renseignement complémentaires, s’adressé à Cobut Jacques, président A.C.G, par mail, jacques-cobut@scarlet.be ou par tél, 00.32.475.92.50.00 Responsable jets : José Vrancken , par mail : nimitz_5@hotmail.com ou tél :00.32.71.61.13.02 Attention : fréquences autorisées uniquement, 35 Mhz, 40 Mhz, 72 Mhz Un Scanner sera sur place les deux jours pour un contrôle d’alignement des radios et des fréquences. Site web :www.albatros-club.be

dakota's picture

Je vous transfère une news parue sur le forum "aeronews" qui parle des danger d'explosion des bidons de carburant en métal....(bon pour la TORNADO aussi)

Il y a quelques semaines "Rémi ze frog" importait le power master et quasi tous les magasins l'ont suivi. N'ayant plus de cool power je suis donc passé à ce carburant , rien à dire. ce que je vous demande, je vous supplie c'est de transvaser votre power master dans le bidon du cool power pour limiter le risque d'accident.
Le fait de transvaser simplement comme je viens de vous le demander vous évitera l'hôpital !!!!!
Le 9 août j'ai voulu aller faire un vol , n'ayant pas encore de caisse de terrain j'ai tout dans un carton (pince à bougie, démarreur, batterie 2volt et 12 volts), j'emmène mon hélico dans le champ, je reviens pour prendre le reste et pour éviter trop de chemin je décide de mettre le fameux bidon de power master en métal dans mon carton.
Je prend le bidon, je le met dans le carton... et là .... BOOOUUUMMMMM!!!!!! le haut mon corps était en feu, ma femme hurlait et je n'arrivait pas à m'éteindre....
En fait c'est c.. (comme tout accident) le bidon métallique à touché la batterie 12 volts et fait un court circuit et ça fait une bombe.....
Je suis actuellement au centre des brûlés de Nantes loin de ma famille, je vais me faire greffer des 2 mains mercredi et du cou, la tête n'a rien pris de grave, mais ça aurait pu l'être.
S'IL VOUS PLAIT ! NOTRE LOISIR EST ASSEZ DANGEREUX COMME CA!
JE VOUS DONNE UN TRUC POUR EN EVITER CE DANGER : VIREZ LES BIDONS METALLIQUES !!!!!
En espérant que ça n'arrive à personne, serait-il possible de faire une page sur les dangers et les gestes à appliquer en cas d'accident?
A bientôt tout le monde et faites toujours gaffe, il n'y a pas que les pales qui coupent...
Vincent))))))

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