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Vends Mil-Mi2 Maquette

Vends : Mil-Mi2 fuselage Vario rotor 2500, montage très soigné.
- Turbine SPH5 12h51 de fonctionnement
- Bavarian 3X
- Pales ViperX
- Module Eclairage
- 4 servos Aerostar ASI-621MG
- 1 servos Savox SV-1271SG pour Anticouple
- Possibilité de voir en vol
Prix négociable dans la limite du raisonnable.

Prix: 9300.00 €
Dji inspire 1 v2 Yak 54 2.20mmatériel diversRadio Graupner MZ-24 batterie 4000 mAh - avec sangle et stylet - sans récepteur.
HotlinerVario Aw139RECEPTEURS FUTABA  +  COMPATIBLE FASSTRADIO FUTABA 7 C  FASST
PANNEAUX STOPultra stick 30cc  2mDLE60 cc boxer decthlon 107" rc pilot dle55

Dernier article

Les articles que nous vous proposons proviennent, pour la plupart, de modélistes qui, par cette petite contribution, font vivre le modélisme en Belgique et dynamisent ce site. Nous les en remercions vivement. Vos reportages, histoires de terrain, essais, expériences, réflexions, souvenirs, coups de gueule ou de coeur,... sont les bienvenus.
Portrait de HENDRIK VAN HUFFELEN

A VENDRE DR400 ET UN DECATHLON LE DR400 ZG38CC ET DECATHLON 56CC SEITO 4TPS PROPOSER UN PRIX

News et articles

Ca y est, l'upgrade est terminé et s'est bien passé comme vous pouvez le constater! Pour rappel le backup a été fait le 10/09/03 à 09h00, les infos ayant été ajoutées sur le site entre ce moment et maintenant devront êtres remis sur le site.

AVIS IMPORTANT!!!
Vous êtes de plus en plus nombreux à visiter ce site, tant mieux, nous en sommes ravis. Cet augmentation du traffic nous oblige à passer à la vitesse supérieure en matière d'hébergement, nous allons donc effectuer un petit upgrade ce qui va entraîner un coupure du site dans le courant de la journée. Le site sera à nouveau disponible demain matin à partir de 9h00.

Thomas et Benjamin

67 ans !! Le plus vieux magasin de modélisme de la capitale fermera ses portes le 20 septembre. Ce n'est pas sans une petite boule de nostalgie dans la gorge que nous avons appris la nouvelle. Si vous voulez aller respirer l'atmosphère de ces belles vielles vitrines une dernière fois, ne trainez plus. Mr Maréchal a décidé de concentrer son activité sur son autre magasin Scientific à La Louvière (plus d'infos www.scientific.be).
Vu que c'est un déménagement et non une liquidation, il n'y a pas de "braderie" si ce n'est sur de rares invendus.

Nous venons de recevoir trois photos du dernier né de Daniel Desaeger: un B-25 de 3m. (Voir Gallerie Photos en bas de page). Nous n'avons pas vu la bête de près mais nous tirons notre chapeau pour saluer la performance.

Je me suis rendu ce dimanche au meeting d'Estinnes avec ma machine préférée, un hélico! Malheureusement, le manque de bonne volonté des organisateurs à fait que nous avons pu effectuer un vol de 10 minutes avec les hélicos, sur toute la journée. Le prétexte était que tout le monde devait voler. Pourtant, certains ont pu faire 6 démonstrations sur l'après-midi, et seul !!! Heureusement, Max nous a fait une démo de première. Je comprend le public qui vient nous demander si les hélicos savent voler!!!!

Par la même occasion:
le Club de Stave nous informe que quelques photos de cette rencontre sont disponibles sur le site du Group Captain hubbard: www.aerostave.com

Durant cet été, le 22 juin, s'est déroulé le "Nijmegem
Electro Fly-In", un rencontre destinée au vol électrique.
Je n'ai pas pu être personellement présents mais heureusement que
deux de mes amis s'y sont rendus et m'ont ramené quelques photos! De
quoi nous faire rêver un peu...
D'après les dires de certains il s'agissait de Grand Spactacle, extrêment
intéréssant de part la variété des modèles
présentés et d'autre part car les participants débordaient
d'imagaination, ce qui rendait tout cela très intéressant et instructif.

15 jours de black out, 15 jours sans aeromodelisme.be....nous sommes vraiment désolés. Que s'est-il passé? Tout comme nous fêtions le premier anniversaire du site, il nous fallait renouveler notre abonnement auprès de l’hébergeur qui ne semble pas être au courant des dernières nouveautés en terme de virements bancaires. Depuis le premier juillet 2003, les virements européens se font grâce à un code IBAN et cet ancien hébergeur ne voulait rien entendre tandis que de notre côté, notre banque exigeait ce code pour effectuer le payement…ce qui devait arriver arriva, nous avons été jeté par l’hébergeur. Nous en avons donc recherché un nouveau (qui accepte les payements par carte de crédits) et nous revoilà.
Vous avez été nombreux à vous inquiéter de nos problèmes, merci pour votre soutien.

Nous aimerions également attirer votre attention sur deux points importants. Premièrement, pourrions-nous vous demander de bien vouloir effacer ( « Supprimer » ) les annonces n'ayant plus lieu d'être... En effet, chaque annonce, même innactive, (et il y en a près de 800) occupe de la place sur notre espace et celui-ci n'est pas illimité. Donc pour que le site continue à tourner correctement il est important de nettoyer tout ça de temps à autre.

Deuxièmement, peu avant le black out, nous avons constaté que certains internautes tiennent des propos vraiment insultants vis à vis de certains commerçants. Les forums sont bien là pour vous exprimer mais en aucun cas pour insulter les gens, c'est la raison pour laquelle le sujet a été supprimé. Libre à vous de relancer la discussion sur la qualité des services des magasins d’aéromodélisme mais sur des bases plus saines s’il vous plait.

Merci à tous pour vos visites et bons vols

Benjamin & Thomas

Après un petit temps d'absence et quelques problèmes de pc, voici enfin les dernières photos que vous nous aviez envoyées. Merci pour votre patience.

bonjour,

j'ai été l'heureux propriétaire il y a peu de temp d'un p-40 arf d'une marque x,
lors du premier vol le stabilo céda entrenant l'avion dans une dernière vrille à + de 30 m de hauteur,
tous les membres au complet sont unanime sur la faiblesse du bois aux points sensibles du stab. et trouve honteux qu'une marque fasse de la pub en insistant sur l'expérience et la qualité de leurs produits pas si bon marché entre nous!

Un anniversaire, c'est l'occasion de regarder derrière soit et de voire ce qu'on a fait ou aurait pu faire.
Nous sommes le 30 Juillet 2002, après un mois passé à structurer, programmer, modifier,…nous lançons le bébé sur le réseau des réseaux. Le plus gros était fait mais le plus délicat restait à faire : se faire connaître.
Il eut été dommage qu’un site voulant rassembler les modélistes et promouvoir le modélisme ne soit connus que par nos amis proches ! Commencer par se faire référencer était une première étape. Avec la 3ième position dans Google sous le terme « aeromodelisme », nous étions content. Mais ça ne suffisait pas. Alors, de meeting en bourse d’échanges, de club en club (pas tous hélas) et de magasins en fédérations, nous sommes venus avec nos petits papiers photocopiés et nos affiches pour faire notre pub, pour parler de ce site et pour essayer de rassembler. Le bouche à oreille à fonctionner à merveille et certains magasins y sont pour beaucoup.
A l’heure où nous rédigeons ces lignes, nous sommes 542 personnes inscrites dans notre base de données. 542 personnes ayant utilisé le système des petites annonces et/ou attendant impatiemment, qu’on se décide à envoyer une newsletter :-).
Tous les jours, vous êtes, en moyenne 115 personnes différentes à nous rendre au moins une visite. Ce succès c’est encore et toujours à vous qu’on le doit. Vous êtes nos ambassadeurs et sans vous pas d’annonces, pas d’agenda bien rempli, pas de photos, pas d’articles, pas de forum qui bouge. Nous avons mis cette plateforme de communication à votre disposition et vous le nous rendez au centuple,…MERCI, MERCI, MERCI !

L’ Award du meilleur site perso belge 2002 a également contribué fortement à cette notoriété.
L’accueil et les messages d’encouragement ont été quasi unanimes. Cela dit, les suggestions et remarques reçues nous ont bien vite fait comprendre que l’attente était grande et qu’on ne saurait contenter tout le monde.
Nos objectifs étaient et sont toujours de 1. Faciliter l’activité par des échanges, 2. Augmenter le nombre d’adeptes en les guidant objectivement, 3. Informer sur l’actualité aéromodélistique belge. A ce sujet, nous avons été très heureux d’apprendre que certains débutants avaient trouvé leur chemin aussi grâce à nous et que certains clubs ont trouvé de nouveaux membres.

On ne vous cachera pas qu’en ces mois d’été nous sommes tous plus afférés à aller voler que de rester derrière son écran. La fréquence de rotation des photos, des articles et des sujets des forums s’en fait ressentir… et c’est tant mieux ; c’est que ça vol par ailleurs !
Une dernière petite chose ; en regardant l'origine des annonces, vous pouvez constater que c’est toute la partie francophone du pays qui s’y retrouve. De Mons à Liège et de Bruxelles à Arlon, vous vous êtes donné le mot et la communauté est en train de se constituer. Bravo, vous n’avez pas oublié que l’union fait la force !

Bon vols

Benjamin & Thomas

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