Quel pays, à Fayence sur l'aérodrome, là ou ce mélange planeur ,Ulm, petite aviation.
Il y a également un terrain d'aéromodélisme. Il suffit juste de prévenir le chef de piste planeur et op vous voilà en l'air! (J'ai personnellement fais voler mon fox là-bas.donc testé)
Je suis de tout coeur avec vous, et je suis sur que tous nos copains seront ravi de vous accueillir tous ds nos différents club.
Submitted by daniel delizée (not verified) on Thu, 21/10/2010 - 09:00
Merci à AAM qui défend bec et ongles les clubs de modélismes malheureusement vous ne participé pas au f5b cela vous aurais donné un avocat pour défendre vos droits continué à payer vos cotisation AAM pour qu il puissent encore prendre leurs apéros et payé leur voyages et sponsors pour leur discipline de prédilection...
Bon courage pour trouver un nouveau terrain
encore du n'importe quoi a la belge.........
parait que c'est a cause d'un planeur croiser a 600m....
il devait etre tres grand pour que son pilote puisse encore le voir.
c'est juste un pretexte pour avoir main mise sur tout(comme d'habitude en belgique)...on a connu ca avec le paintball dans un de nos bois privé..maintenant on pourrait recommencer a jouer la bas ;mais il faudrait payer un style de taxe pour etre en regle.
Un planeur de 6m se voit encore très bien à cette altitude tu serais étonné de connaitre la hauteur à laquelle certains amateurs de grandes plumes vont se promener. J'adore le planeur, mais me tordre le cou pour piloter à de telles altitudes ne m'amuse pas, sans compter tous les risques.
Maintenant, je ne pense pas que cela soit la raison. Il parait que, on m'a dit, machin à renconter truc qui a vu,...
Je connais les gens d'Othée et leur sérieux pour être sur qu'ils n'ont pas pris le risque de laisser quelqu'un voler à cette altitude.
Non, la raison est malheureusement plus simple, c'est l'approche d'une échéance inéluctable. Une directive que les organismes de contrôles européens doivent mettre en oeuvre pour 2013 et qui interdit toutes activités de loisirs aériens dans lez zones CTR. Cela concernera tous les pays CE, Belgocontrol n'a fait que prendre de l'avance. Le poids des aéromodélistes est bien faible pour pouvoir aller contre une telle mesure.
La seule chose à faire est que nos fédérations aident les clubs concernés (aides financières et matérielles)dans la recherche et la mise en service de nouveaux terrains.
Patrick
euh patrick,je n'ais dis nul part que c'etais la faute au terrain d'othee........
je rapporte juste ce qu'un membre de l'aam m'a dit au sujet de la raison ..
le lieu de rencontre entre l'avion et le planeur aurait ete ostende...donc ..
puis comme tu dis belgocontrol prend de l'avance........pourquoi???
je te permet des lors d'appliquer ce que tu dis ...et de ne pas mettre dans les mots des autres ,les choses comme TOI TU les comprends.
Alors il faut être clair dans tes propos.
La photo et le sujet de discussion est le terrain d'Othée et tu dis ceci:"encore du n'importe quoi a la belge.........
parait que c'est a cause d'un planeur croiser a 600m....
"
Pour ce qui concerne Ostende un pilote plus zèlé qu'un autre à signaler à la tour que juste après son décollage il avait vu des modèles réduit évoluer en dessous sans précision de la hauteur. Pour 2013 les états membres doivent être en ordre avec cette directive européenne, pour une fois (malheureusement) la Belgique ne s'y prend pas au dernier moment.
je penses avoir ete clair ,nul part je ne dis que c'est de leur faute.......
suffit de lire convenanblement et arreter de crier au diable......
et pour la fermeture oui ,c'est du n'importe quoi a la BELGE
au lieu de prendre de l'avance la dessus ,il ont d'autres chat a fouetter je pense.
puis a la suite de la lecture de ta reponse ,la personne qui m'en a parler n'a pas vraiment tord .........
j'espere qu'ils vont trouver une solution a leur probleme.
en plus histoire d'etre clair,avant de repondre ,je lis generalement le post ,et mes reponses sont tournée en fonction de ce qui a ete poster avant.......et non a la vue d'une photo.....
Merci à AAM qui défend bec et ongles les clubs de modélismes malheureusement vous ne participé pas au f5b cela vous aurais donné un avocat pour défendre vos droits continué à payer vos cotisation AAM pour qu il puissent encore prendre leurs apéros et payé leur voyages et sponsors pour leur discipline de prédilection...
Bon courage pour trouver un nouveau terrain
Daniel
Il faut préciser que Daniel Delizée, qui est le vice-président de l'ACW (Aéro-club de Wavre) avec qui je suis en contact quasi quotidien ne dispose pas de PC (car cela ne l'intéresse pas) et ne pourrait donc pas participer à ce type de forum....
Soit il y a homonymie et il serait bon que l'auteur de ce message précise qui il est pour éviter toute confusion..., soit il y a usurpation d'identité, ce qui est un délit...
"
en plus histoire d'etre clair,avant de repondre ,je lis generalement le post ,et mes reponses sont tournée en fonction de ce qui a ete poster avant.......et non a la vue d'une photo....."
Et qu'est ce qui a été posté avant?
Pour ce qui est du pseudo "Daniel Delizée" utilisé par je ne sais pas qui, je lui ai demandé en message privé en lui signalant qu'il y avait usurpation d'identité et je n'ai pas eu de réponse.
"et pour la fermeture oui ,c'est du n'importe quoi a la BELGE
au lieu de prendre de l'avance la dessus ,il ont d'autres chat a fouetter je pense."
Ce n'est pas du n'importe quoi à la belge, c'est la mise en application d'une directive européenne qui doit être mise en application. Je déplore cette décision qui met à mal de nombreuse années consacrées à l'aménagement de ces terrains et au développement de notre activité dans les régions concernées, d'un autre côté je ne vois ce qui pourrait être fait pour aller contre cette décision. Ce que je préconise comme déjà dit plus haut, c'est que les clubs concernés devraient être aidés par notre fédération en aide matérielle et/ou financière dans la recherche et la mise en service de nouveaux terrains et dans le déménagement des anciennes installations. Quand à fouetter d'autres chats, ben oui, Belgocontrol s'occupe d'aviation et de gestion de l'espace aérien de quoi voudrais-tu que cet organisme s'occupe d'autre? Quand à venir avec des exemples français ou allemands de clubs évoluant sur des terrains jouxtant des aérodromes, deux solutions: soit ils sont situés dans des CTR et connaitront, dans un futur très proche le même sort, soit ils sont sur l'emprise d'aérodrome sans CTR et ont donc simplement signés une convention dérogative permettant l'évolution de modèles réduit dans cette zone. Au moins un cas comme celui-là existe en Belgique où un club des cantons de l'est partage un beau terrain avec des ULMs. Quand à me dire qu'il faudra apprendre à lire, je te retourne le compliment. Nulle part je n'ai dit que j'étais content et que je soutenais cette décision de fermeture. Nous avons le gros inconvénient d'avoir un loisir pour lequel nous devons partager un espace dédié àdes activités militaires, civiles, commerciales et à d'autres loisirs. De ce fait, certaines décisions nous paraissent à moi comme à beaucoup d'autres, injustes et arbitraires. J'espère maintenant m'être fait bien comprendre. Maintenant, situ as une solution miracle, nous sommes tous preneur.
Au plaisir d'en discuter avec toi au bord d'un terrain ou devant une bonne bière dans une expo.
Pour info, si tu es de la région, je serai le week-end du 11 au 14 novembre à l'expo trains & modélisme à Ciney expo.
Bonjour,
C’est bien du Belge.
En détruisant nos loisirs, il détruise aussi un peu le commerce.
Nos responsable politique devaient aussi pensé a cela.
A+
ERWIN
patrick ,ce que tu preconise,je l'ais vecu dans d'autres cas ,avec promesse sur papier d'un ministre pour pouvoir faire passez son decret........
ben on attend toujours........
TOUT devient interdit ,ou va bientot l'etre...
investissez dans une console de jeu ,bientot y aura plus que ca (et encore??)
Pourquoi "c'était"?
ca fait mal
Parce que interdiction de vol (merci Belgocontrol etc...)
Faut interdir d'... interdir ! Y-en a marre !
ben oui ca c'est la belgique
pres de chez nous a 20 km les faucheur de marguerites volent a vue de la piste de l'aeroport de lille et tout va bien
s@ndro
Quel pays, à Fayence sur l'aérodrome, là ou ce mélange planeur ,Ulm, petite aviation.
Il y a également un terrain d'aéromodélisme. Il suffit juste de prévenir le chef de piste planeur et op vous voilà en l'air! (J'ai personnellement fais voler mon fox là-bas.donc testé)
Je suis de tout coeur avec vous, et je suis sur que tous nos copains seront ravi de vous accueillir tous ds nos différents club.
De futur bon vols à tous.
Merci à AAM qui défend bec et ongles les clubs de modélismes malheureusement vous ne participé pas au f5b cela vous aurais donné un avocat pour défendre vos droits continué à payer vos cotisation AAM pour qu il puissent encore prendre leurs apéros et payé leur voyages et sponsors pour leur discipline de prédilection...
Bon courage pour trouver un nouveau terrain
Daniel
encore du n'importe quoi a la belge.........
parait que c'est a cause d'un planeur croiser a 600m....
il devait etre tres grand pour que son pilote puisse encore le voir.
c'est juste un pretexte pour avoir main mise sur tout(comme d'habitude en belgique)...on a connu ca avec le paintball dans un de nos bois privé..maintenant on pourrait recommencer a jouer la bas ;mais il faudrait payer un style de taxe pour etre en regle.
faudra bientot payer pour aller sur le pot.
bernard
Un planeur de 6m se voit encore très bien à cette altitude tu serais étonné de connaitre la hauteur à laquelle certains amateurs de grandes plumes vont se promener. J'adore le planeur, mais me tordre le cou pour piloter à de telles altitudes ne m'amuse pas, sans compter tous les risques.
Maintenant, je ne pense pas que cela soit la raison. Il parait que, on m'a dit, machin à renconter truc qui a vu,...
Je connais les gens d'Othée et leur sérieux pour être sur qu'ils n'ont pas pris le risque de laisser quelqu'un voler à cette altitude.
Non, la raison est malheureusement plus simple, c'est l'approche d'une échéance inéluctable. Une directive que les organismes de contrôles européens doivent mettre en oeuvre pour 2013 et qui interdit toutes activités de loisirs aériens dans lez zones CTR. Cela concernera tous les pays CE, Belgocontrol n'a fait que prendre de l'avance. Le poids des aéromodélistes est bien faible pour pouvoir aller contre une telle mesure.
La seule chose à faire est que nos fédérations aident les clubs concernés (aides financières et matérielles)dans la recherche et la mise en service de nouveaux terrains.
Patrick
euh patrick,je n'ais dis nul part que c'etais la faute au terrain d'othee........
je rapporte juste ce qu'un membre de l'aam m'a dit au sujet de la raison ..
le lieu de rencontre entre l'avion et le planeur aurait ete ostende...donc ..
puis comme tu dis belgocontrol prend de l'avance........pourquoi???
je te permet des lors d'appliquer ce que tu dis ...et de ne pas mettre dans les mots des autres ,les choses comme TOI TU les comprends.
bernard
Alors il faut être clair dans tes propos.
La photo et le sujet de discussion est le terrain d'Othée et tu dis ceci:"encore du n'importe quoi a la belge.........
parait que c'est a cause d'un planeur croiser a 600m....
"
Pour ce qui concerne Ostende un pilote plus zèlé qu'un autre à signaler à la tour que juste après son décollage il avait vu des modèles réduit évoluer en dessous sans précision de la hauteur. Pour 2013 les états membres doivent être en ordre avec cette directive européenne, pour une fois (malheureusement) la Belgique ne s'y prend pas au dernier moment.
Patrick
Bonne chance au sympatiques membres d
Othée pour la recherche d un nouveau terrain ou l accueil n'est pas un vain mot !!!!!!!
Caporal "chef" riki
Amitié
Marc
je penses avoir ete clair ,nul part je ne dis que c'est de leur faute.......
suffit de lire convenanblement et arreter de crier au diable......
et pour la fermeture oui ,c'est du n'importe quoi a la BELGE
au lieu de prendre de l'avance la dessus ,il ont d'autres chat a fouetter je pense.
puis a la suite de la lecture de ta reponse ,la personne qui m'en a parler n'a pas vraiment tord .........
j'espere qu'ils vont trouver une solution a leur probleme.
en plus histoire d'etre clair,avant de repondre ,je lis generalement le post ,et mes reponses sont tournée en fonction de ce qui a ete poster avant.......et non a la vue d'une photo.....
Il faut préciser que Daniel Delizée, qui est le vice-président de l'ACW (Aéro-club de Wavre) avec qui je suis en contact quasi quotidien ne dispose pas de PC (car cela ne l'intéresse pas) et ne pourrait donc pas participer à ce type de forum....
Soit il y a homonymie et il serait bon que l'auteur de ce message précise qui il est pour éviter toute confusion..., soit il y a usurpation d'identité, ce qui est un délit...
Merci de préciser.
Francis
"
en plus histoire d'etre clair,avant de repondre ,je lis generalement le post ,et mes reponses sont tournée en fonction de ce qui a ete poster avant.......et non a la vue d'une photo....."
Et qu'est ce qui a été posté avant?
Pour ce qui est du pseudo "Daniel Delizée" utilisé par je ne sais pas qui, je lui ai demandé en message privé en lui signalant qu'il y avait usurpation d'identité et je n'ai pas eu de réponse.
Patrick
"et pour la fermeture oui ,c'est du n'importe quoi a la BELGE
au lieu de prendre de l'avance la dessus ,il ont d'autres chat a fouetter je pense."
Ce n'est pas du n'importe quoi à la belge, c'est la mise en application d'une directive européenne qui doit être mise en application. Je déplore cette décision qui met à mal de nombreuse années consacrées à l'aménagement de ces terrains et au développement de notre activité dans les régions concernées, d'un autre côté je ne vois ce qui pourrait être fait pour aller contre cette décision. Ce que je préconise comme déjà dit plus haut, c'est que les clubs concernés devraient être aidés par notre fédération en aide matérielle et/ou financière dans la recherche et la mise en service de nouveaux terrains et dans le déménagement des anciennes installations. Quand à fouetter d'autres chats, ben oui, Belgocontrol s'occupe d'aviation et de gestion de l'espace aérien de quoi voudrais-tu que cet organisme s'occupe d'autre? Quand à venir avec des exemples français ou allemands de clubs évoluant sur des terrains jouxtant des aérodromes, deux solutions: soit ils sont situés dans des CTR et connaitront, dans un futur très proche le même sort, soit ils sont sur l'emprise d'aérodrome sans CTR et ont donc simplement signés une convention dérogative permettant l'évolution de modèles réduit dans cette zone. Au moins un cas comme celui-là existe en Belgique où un club des cantons de l'est partage un beau terrain avec des ULMs. Quand à me dire qu'il faudra apprendre à lire, je te retourne le compliment. Nulle part je n'ai dit que j'étais content et que je soutenais cette décision de fermeture. Nous avons le gros inconvénient d'avoir un loisir pour lequel nous devons partager un espace dédié àdes activités militaires, civiles, commerciales et à d'autres loisirs. De ce fait, certaines décisions nous paraissent à moi comme à beaucoup d'autres, injustes et arbitraires. J'espère maintenant m'être fait bien comprendre. Maintenant, situ as une solution miracle, nous sommes tous preneur.
Au plaisir d'en discuter avec toi au bord d'un terrain ou devant une bonne bière dans une expo.
Pour info, si tu es de la région, je serai le week-end du 11 au 14 novembre à l'expo trains & modélisme à Ciney expo.
A+
Patrick
Bonjour,
C’est bien du Belge.
En détruisant nos loisirs, il détruise aussi un peu le commerce.
Nos responsable politique devaient aussi pensé a cela.
A+
ERWIN
patrick ,ce que tu preconise,je l'ais vecu dans d'autres cas ,avec promesse sur papier d'un ministre pour pouvoir faire passez son decret........
ben on attend toujours........
TOUT devient interdit ,ou va bientot l'etre...
investissez dans une console de jeu ,bientot y aura plus que ca (et encore??)