Nous sommes passés au Salon Intermodelbouw de Dortmund. Vraiment grandiose comme chaque année mais un petit goût de trop peu. Bien évidemment des prix qui massacrent sur certains kits et moteurs ainsi qu'une rude concurrence pour les accus enchanteront celui qui vient faire son stock (et c'est ce que la majorité vient y chercher). Ce qui nous attriste c'est cette impression qu'il y avait plus "d'artisans" les années précédentes et que les modèles présents sont ceux de nos magasins sans plus.
Les nouveautés d'Aeronaute, Graupner et Multiplex ont attiré les foules. Le stand de Robbe était très succins et ne présentait quasi pas de nouveauté exceptée leur petit Pits adorable. Il était difficile de se faire une place au stand de Schulz et arriver à poser une question à un des Schulzien qui s'était coloré les cheveux au couleurs de la marque (rose/mauve). A voir le nombre de stands proposant du Kontronic, Hacker, Méga, Flyware, Twister (beaucoup!),... on voit bien dans quel sens le vent tourne.
Sur le stand de Multiplex, la grande nouveauté est leur simulateur de vol que l'on pourra télécharger gratuitement. Un câble spécifique sera bientôt mis en vente et vous pourrez piloter avec votre émetteur multiplex quelques modèles de la marque. Nous avons ainsi piloté la micro-jet en virtuel et pour l'avoir pilotée en vrai, il faut reconnaître qu'on est pas loin de la réalité. Un autre stand très prisé était celui de www.fvk.de qui en plus de nous présenter des petits bijoux de planeurs faisaient de beaux "Messeprice" (réduction salon). Un de leur modèle, le Rocco (petit multi électrique de 1.12m) dont ils avaient 50 pièces a été épuisé en 3 heures de temps le premier jour.
Sur les grandes tables d'exposition, les modèles étaient, pour certains, vraiment fabuleux et d'une remarquable variété.
Nous avons aimé le parking aisé, le sourire des marchands, la baisse des prix (bruschless, accus, kit ARF,...), les autres hall (trains, bâteaux,...), les stands d'apprentissage pour jeunes. Nous avons moins aimé les embouteillages liés à une projection de crashs (mais les crashs étaient sympas ;-) ) et l'aération quasi inexistante.

Ayant épuisé mon stock de plastique spécial qui va bien, je me suis enfin décidé à mouler une verrière dans une bouteille de Caco-Calo. Jusque là rien d'original, des milliers de fous l'ont fait avant moi... Donc, comme je n'ai pas de bloc de balsa, je colle des planches de 10mm à la cyano (beaucoup de cyano, faut que ça tienne!), puis je sculpte au couteau, à la rape et au papier de verre. Super facile, ça m'a pris 1/2hr. Le cockpit en bois massif atterrit au fond d'une bouteille de flotte bleutée du plus bel effet et le four (à air pulsé) est programmé sur 150°.

Une fois par an, nos amis allemands nous gratifient d'un gigantesque (48.000m²)rassemblement modélistes au Westfalenhallen de Dortmund. Exposition de très beaux modèles et une multitude de shops, artisants, etc,...
Plus d'info et plan d'accès: http://www.westfalenhallen.de/english/1907.php

Ivan W. nous informe que sur la mailing liste d'électron libre (des gars sérieux !) on signale un risque réel d’interférences si vous avez un gsm allumé à moins d'un mètre de votre émetteur. Si vous avez une expérience qui confirme l’info, faites-le nous savoir !

Suite... Nicolas vient d'en faire la triste expérience. En fin de looping, son GSM s'est mis à sonner (dans sa poche) et immédiatement l'avion n'a plus répondu. Un long piqué et la désintégration du modèle. L'histoire ne précise pas si Nicolas a eu l'appel ni si les télé-opérateurs ont des actions dans le modélisme.

A découvrir, "Passion'Ailes", une nouvelle revue dédié au vol planeur et au vol électrique, la couverture en PDF est visible ici.
La revue n'est malheureusement pas encore disponible ne belgique.

Pour obtenir le N°1 vous pouvez écrire à SURIMAG 6A rue des platanes 39700 CHATENOIS FRANCE avec 6.3€ en joignant vos coordonnées ou alors par mail avec un n° de carte de crédit.
L'abonnement est à 60 € en cas de paiement de l'abonnement par carte de crédit il sera debité en 2 fois 1 fois au départ de l'abonnement et une deuxieme fois au bout de 3 mois à la parution du 4 éme numéro.

Vous pouvez également contacter Stéphane par email à l'adresse suivante : passionailes@wanadoo.fr

On recherche quelques pilotes pour faire une demo dans le cadre du challenge footbalistique de Frederic Tilmant attaquant a l'RAAL (la louviére)
Le profit de cette journée reviendra à des enfants atteint de maladie grave.
La grandeur du terrain est la taille d'un terrain de foot donc pas de petits gros svp.
Plusieurs grands joueurs de foot seront présents dont Walasiak du Standard Bassegio d’Anderlecht,...
En guest star Eddy Merckx que l'on ne présente plus et que les pilotes pourront approcher.
Pour plus d'info, et vous proposer, veuillez contacter: mika@fredtilmant.be
Lieu: Jemappes, Ecole St Ferdinand. Date: le 18 mai à 14h00

Le CLM organise un déplacement en car au salon de Dortmund le samedi 24 avril.
Départ du zoning Wavre Nord à 6h00 et retour au même endroit vers 20h30.
Il nous reste quelques places (24 euro entrée comprise).
Inscriptions et infos: bossinpatrick@hotmail.com avant le 15 avril

Résumé  : Si pour démarrer seul votre moteur thermique vous posez votre modèle sur ses roues, inéluctablement votre train d'atterrissage souffrira des pressions répétées sur le fuselage pour maintenir votre avion. Comme cet effort sur le haut du fuselage est proportionnel à la compression de votre moteur, plus il est gros et plus vous apprécierez le confort d'un support de démarrage. J'ai réalisé les miens dans un matériau léger, peu coûteux, et qui se travaille facilement : le « Styrodur », mousse dense très légère.
Matériaux nécessaires  :

Beaucoup d'entre vous se sont demandé si la précédente news était un poisson d'avril... hé oui. Celà dit, il est vrai que la gestion représente une charge de travail importante et nous n'avons pas toujours le temps de nous en occuper comme nous le voudrions...

Certains ont évoqué le fait de faire rentrer des fonds en rendant les annonces payantes pour pouvoir rémunérer d'autres personnes afin de maintenir le site à notre place! Nous n'allons certainement pas vous imposer celà. L'utilisation d'aeromodelisme.be restera 100% gratuite. Il est certain que toute forme d'encouragement est la bienvenue. On vous communiquera notre n° de compte prochainement ;-). Donc, "no stress", on continue, c'était pour rire et pardon pour les 6 ou 7 poissons qui se sont fait prendre!

Merci aux nombreuse personnes qui nous ont gentillement proposé leur aide.

Thomas & Benjamin

Chers amis modélistes, nos vies familiales et professionnelles sont de plus en plus chargées et nous nous sentons de moins en moins capable de gérer d’une manière qualitative aeromodelisme.be & vliegtuigmodelbouw.be et c’est avec une petite pointe de tristesse mais face à la réalité que nous avons décidé de passer le flambeau.
Il est vrai que la rareté des mots d’encouragement dans notre livre d’or depuis plusieurs mois ne nous donne plus cette énergie des premiers temps.
Bien sur, il serait triste et navrant de laisser tomber un tel outil de communication et d’échanges inter-modelistes. C’est pourquoi nous lançons un appel à toute personne qui désirerait continuer la maintenance de ce double site.
Si vous avez quelques notions de webmastering et que cette aventure vous tente, n’hésitez pas à nous envoyer un email à webmaster@aeromodelisme.be
Nous avons été heureux de l’accueil que vous nous avez réservé et de votre participation. L’un par une photo, l’autre par un article,…nous vous serons reconnaissant ad vitam.

Thomas & Benjamin