Notre ami Benoit Dierickx nous fait parvenir un article sur l'utilisation et le réglage des systèmes "Fail Safe"
Enfin du concret, et par un homme d'expérience, merci Benoit !

Salut aux aéromodélistes,

Malheureusement, il faut souvent un incident majeur pour inciter aux réactions! C'est typiquement humain. Pour la plupart, ne sommes-nous pas, à un moment ou l'autre, des optimistes inconscients...
Le drame meurtrier de ce week-end de mi-mai en Hongrie m'incite donc à partager mon expérience dans le domaine des pertes de contrôle radio.

Pour une première fois je viens de lire tout ces comptes rendu de calomnies sur l'AAM.je suis d'autent plus a l'aise de répondre puisque je ne fait plus partie du comité depuis le 1° mai dire que tout est parfait est bien entendu faux c'est vrais que l'association n'est pas parfaites , mais a t'elle le soutient de ses membres ? font'ils des propositions concrètes, un simple exemples je lit que rien n'est fait pour les jeunes c'est faux car l'AAM aide les clubs qui organise des stages ,les élèves recoivent le T shirt gratuit ainsi que la licence assurance pour un an le club lui recois 250€, a ce jours sur plus de 50 clubs combien organisent un stage et se mette a la disposition des jeunes ? a ma connaissance jusqua présent
le CRPAL stage Piroton ,Les vanneaux , et le vols circulaire, c'est vrai qu'il est plus facile de critiquer que de se mettre a la disposition des jeunes pendant quelques jours ,j'ai lu également qu'il ny aurait que 2500 pratiquants l'aéromodélisme en belgique ,ce monsieur qui à la critique facile devrait un peu mieux se renseigner il a tout simplement oublié les 2500 néerlandophonne ,ce qui monte a environ 5000 pratiquants en belgique.

je dirai encore a ce monsieur venez vous montrer a une prochaine assemblée mais préferez vous resté caché derriere vos couriers ? il y a des postes a prendres en fin d'année c'est le moment de vous investir ,non ! ha je comprend que c'est plus facile de faire des mails critiques que de s'investir pour ma part je l'ai fait pendant 18 ans et mon épouse 12 ans avec une situation familliale pas toujours facile a gérer c'est pas évident de dire a ces enfants pas cette semaine car nous sommes pris , n'oubliez pas que ces administrateurs sont tous des benévols et si vous pouvez encore voler sur vos terrains c'est grace au travail de l'aam en général qui a su a un moment mettre la charue devant les boeufs et contrer toutes ces règlementations que ce soit DGTA ou RW cela vous l'avez oublié ou vous ne voulez pas le voir c'est plus facile de dire que l'aam ne sert a rien. je suis concient du malaise . mais de grace au lieu de râler dans vos courier venez le faire aux assemblées ha j'oubliait cela va encore vous prendre une journée de vols .....je termine ici car j'en aurait encore bien d'autres a vous dire ; je terminerais en remerciant encore une fois tout les présidents de clubs qui m'ont soutenu et fait confiance pendant toutes ces années

Yves Bourgeois

voici un lien très intéressant fournit par Patrick Verleysen de l'ACW.
Il s'agit d'un programme en freeware permettant la gestion d'une régie radio.
http://perso.wanadoo.fr/lescoucous/Technique/REGIE/regie.html

Bonjour,

Lu dans un journal belge et trouvé sur un forum allemand (je traduis) :
Deux morts et 4 blessés lors d'un meeting aéromodelisme à 100km de Budapest. Un avion de plus de 2 mètres d'envergure et plus de vingt kilos est devenu inpilotable et s'est écrasé dans le public. Une enquête est en cours pour trouver la cause de l'accident. Le pilote de l'appareil était un Allemand qui est connu comme étant un pilote fort expérimenté.
Voir ici : http://www.20min.ch/news/kreuz_und_quer/story/17469682
et video ici :
http://stream.tv2video.hu/asxgen/tv2/video/tenyek/tenyek_0513_low.wmv

Triste histoire, néfaste pour notre hobby.

Olivier TX2TX

Pour les intéressés, voila un compte rendu du concours et les résultats.
http://www.belairmodels.be/sport/sections/f5/f5b-a-thumaide-le-14-mai-20...

Dieter

C'est ce samedi 13 mai que s'est tenue au Model club Havay, la première journée d'entrainement de l'équipe belge F3A qui se rendra en Suisse fin aôut pour le championnat d'Europe et qui est composée de Philippe Marquet, de Benoit Dierickx et de JP Zardini . Les juges étaient invités par notre coordinateur Gérard Proot et la plupart étaient présents .Les pilotes y ont présenté les nouveaux programmes 2006-2007 et nos juges ont ainsi pu découvrir ce que seront nos figures pour les 2 années à venir .
Après chaque prestation un débriefing du vol a eu lieu, ceci afin d'analyser les vols de chacun.
Merci aux juges et à Gérard de s'être déplacés .

Pour ceux qui aiment la voltige pure, RDV le WE prochain à SIVRY pour le critérium international .

JP

Challenge Deperron, le dimanche 21 MAI A 9 h.

Venez vous amuser, dans la bonne humeur avec votre avion préféré.
Ce n'est une compétition où l'on se prend au sérieux, mais où l'on s'amuse en réalisant des exercices de vols différents.

Invitation cordiale à tous.

Début Mai 2006, le rapport du Commissaire-Enquêteur (qui devra mentionner les résultats de notre pétition couronnée de succès) n'était toujours pas paru, alors qu'il était attendu pour fin janvier. Mais nous avons obtenu de bonnes nouvelles officieuses ... (lire la suite) =Philippe Cambier

Pour la quatrième fois le Blériot club de Verlaine organise une journée consacrée aux engins expérimentaux. Vous possédez n'importe quel engin volant. Toutes motorisations comfondue. Nous vous invitons cordialement à venir participer à notre Journée expérimentale, on vous proposera la possibilité de vous restaurez sur place. Et tout ça ce dimanche 25 Juin à partir de 9h. Mais comment faire pour si rendre ???? Rien de plus facile!!! prendre l'autoroute Liège Namur sortie 6 vers Namur et 6 Bis vers Liège et puis suivre le fléchage pendant +- 2Km et vous y êtes et ce sera parti pour une superbe journée pleine de découvertes et d'amusement garantis sur un superbe terrain. On vous y attend tous nombreux.
Geof pour le comité