Selon un arrêté du tribunal de la juridiction de "Pêche-en-mer" nous sommes dans l'obligation de publier cet avis:" La firme Sanyo ne produisant pas de batterie "Suchi" et n'ayant pas de contact avec la FIA qui n'est d'ailleurs qu'une étoile de mer dans l'esprit du webmaster, ce dernier est prier de s'excuser auprès des 11 poissons pêchés dans les eaux territoriales du Japon"
Par respect pour les victimes, leur anonymat sera protégé.

Vous avez probablement tous entendu parler de cas d’accumulateurs Lithium-Polymères prenant feux durant leur charge et pour ceux qui n’en utilisent pas encore, c’est souvent le prétexte pour ne pas passer le cap lipo...selon une étude réalisée par Sanyo aux USA.
Ce fabricant précise qu’il s’agit pourtant de « quelques rares cas dont on parle beaucoup et qui ne reflètent pas la majorité des utilisations » (sous entendu sans risque).
C’est fort de cette étude et en association avec deux autres fabricants (Kokam et Fisher) qu’ils ont interpellé la FIA (Fédération Internationale d’Aéromodélisme) pour pousser à ce que chaque acheteur de batterie LiPo reçoive un document explicatif (ça c'est bien !) mais aussi qu'il signe en double exemplaire un autre document stipulant qu’il est informé correctement quant à l’utilisation préconisée et les risques.
Jusque là c’est pas bien grave me direz-vous mais le hic, c’est que d’une part ce document reprendra vos coordonnées (et on ne sait rien de la base de données qu’ils s'en feront) et d’autre part en le signant vous perdez quasi toute garantie de pouvoir vous retourner contre eux en cas d’incendie ou autre accident dû à un réel défaut de fabrication.
Sanyo prétend que cette démarche est largement acceptée au Japon depuis plus d’un an et aussi que depuis, on constate une nette diminution des dommages liées aux sushi-battery (surnom donné aux LiPo car petits et argentés comme les sushi).
Je suis particulièrement effrayé d’entendre ce genre de démarche et, si comme moi, vous voulez réagir, je vous invite à m’envoyer un e-mail avec votre nom et code postal a webmaster avec comme sujet « No sushi-battery listing ». Je ferai parvenir la pétition à la FIA.

L'aéromodélisme, cela fait déjà bien des années...Et pourtant,
merci aux membres du Club "Les Libellules" de Hotton (Ardennes) qui ont été à l'initiative de ce week-end de Pâques au Cap Blanc Nez / Gris Nez!
Car grâce à eux j'ai franchi le pas vers la découverte de cette nouvelle façon de voler. Combien de fois ne me suis-je pas posé de questions en parcourant des articles dans nos revues favorites et en lisant des abréviations comme "PSS" ou autres mots...

C'est du belge comme dirait l'autre. Je vous invite à admirer le travail remarquable de Guy Decubber: http://users.skynet.be/guy.decubber.aviation.art/fr/acceuil.php (une autre façon d'aimer les avions).

Suite à une demande d'aide d'un modéliste basé en Nouvelle-Calédonie, pour lequel une news avait été postée ici, voici un mail du modéliste en question:

Encore mille merci à votre organisation. J'ai reçu plein de bonnes nouvelles grâce à vous.
Bravo la Belgique. Votre exemple est à crier très fort sur toute la
planette.
Comme quoi, il ne sert à rien de rechercher le soleil et les cocotiers
...
Bravo encore.
Si je peux être utile à mon tour, n'hésitez pas.

Un modéliste heureux.

J-Michel

Crash d'un ventus de 9 m avec réacteur (avec la musique, ça prend les tripes): http://andersh.privat.ldp.no/ventus_medium2.wmv
Merci à François Lorrain (Source:" Planet Soaring")

Désirant étendre notre discipline a tous les planeurs n'ayant pas les normes actuelles règlement FAI pour le F3I nous invitons les planeuristes ayant un planeur d'un aspect semis maquette (pas de modèles suppositoire )a venir nous rejoindre a notre première rencontre a Haneffe pour autre renseignement:
Yves au 060213494. Merci

Vol libre à ailes battantes: http://www.ornithopter.org/store/ff.html

Un mail en provenance de l'autre côté du monde. Si vous pouvez l'aider ...

Bonjour,
D'abord, bravo pour votre site. Clair et très bien fait.
Je suis à la recherche d'un câblage de mixage au niveau de l'émetteur
de radio-commande. Je suis loin de tout (22800 km de l'Europe) et je
possède que de vielles radio non mixables. Je voudrais réaliser une
aile volante genre "Ixir" (prix du balsa ici), mais il me faudrait
mixer les commandes (émetteur ou dans l'aile après le récepteur).
Avez-vous quelque-chose dans ce domaine.
Merci pour votre réponse et encore bravo pour votre site.
Cordialement
J-Michel

Son mail: jmfruto@mls.nc

Le samedi 23 avril 2005 , nous vous invitons à la brocante aéromodéliste organisé par l’équipe belge de F3B. Nous espérons aider l'équipe de F3A à financer sa participation au championnat du monde en Finlande.
Rendez-vous dès 10h30 à la salle Henri Delbrouck de Vinalmont (près de Huy).
Table pour les exposants 3€
Entrée libre pour les visiteurs
Animation simulateur sur écran géant, concours de F3F.
Bar et Pains-saucisses sur place.
Informations au 0479 / 793800
Pour trouver la salle :
E42 sortie 7 Huy – Hannut, prendre direction Huy, rouler 1 km, en arrivant à Vinalmont, prendre la première à droite, puis 50 m après prendre à gauche, ensuite tout droit sur 300m, la salle est sur votre gauche.