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Pitts Spécial de Byron 1.7m d'envergure

Pitts Spécial de Byron polystyrène complet d'époque prévu pour un DLE35RA. Envergure : 1.7m SANS moteur, récepteur et réservoir.
AVEC documentation original, servo Graupner JUMBO 12021 dérive, servo Hitec HS5735MG profondeur, 2 servos Hitec HS422 ailerons, 2 servos Multiplex noir 5.2V gaz et schock, cône d'hélice rouge, housses d'ailes, jolis haubans, pot d'échappement et les vis de montage.
A été réparé suite à une fuite d'essence au support de train d'atterrissage. Après tant d'années, quelques légers coups, mais rien de grave.
Fichier pptx sur demande.

Prix: 295.00 €
Servos HITEC 5485 HBreality Falcon 2 Graveur Laser, 22WSlick – 74" (1,80m) Planeur Optimist 4.0 m
Drone 7" Darwin 129Aile volante FX 61 PhantomChargeur neuf SkyRC B6AC V2Emetteur de radiocommande neuf Spektrum NX10
Planeur ASW15 Electrique env. 5mDE 3DPT17 EfliteK-65 G4+ Kingtech Turbine

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Les articles que nous vous proposons proviennent, pour la plupart, de modélistes qui, par cette petite contribution, font vivre le modélisme en Belgique et dynamisent ce site. Nous les en remercions vivement. Vos reportages, histoires de terrain, essais, expériences, réflexions, souvenirs, coups de gueule ou de coeur,... sont les bienvenus.

Le warbird P-40B est une semi-maquette d’un chasseur en mousse EPO d'une envergure de 1400mm. De nombreux détails maquette raviront les amateurs du genre.

News et articles

le bonjours du weeb master patrick de www.modelisme.fr.vu a nos amis de Belgique voila on organise un indoor le samedi 9 avril a conde sur l escaut France a 10 minutes de valenciennes a la salle Henri bois j invite toutes les personnes qui désire passer une après midi gratuite bien sur pour pas changer les habitude du club , a ce détendre pas de compétitions juste détente et vol de démonstration avec stout aero jerome chambon ect...de 14h00a 19h00
cela permet a nous modéliste de faire des échange et d enrichir nos connaissances merci patrick

Devant le succès de foule (+ de 50.000 personnes en 3 jours pour les 2 salons) l'organisateur a décidé de continuer l'an prochain. Modelma 2006 aura lieu du 17 au 19 mars au Palais 8 (copie conforme du Palais 9). Notez déjà cette date dans vos agendas, cela vaudra la peine. L'entièreté du Palais est louée, soit 8000m².
Une plus grande aire de vol (au moins 30 x 20 probablement plus), outre les participants de cette année contact est déjà pris avec de gros constructeurs et importateurs allemands et français entre autres.
Affaire à suivre

Le samedi 23 avril 2005 , nous vous invitons à la brocante aéromodéliste organisé par l’équipe belge de F3B. Nous espérons aider l'équipe de F3A à financer sa participation au championnat du monde en Finlande.
Rendez-vous dès 10h30 à la salle Henri Delbrouck de Vinalmont (près de Huy).
Table pour les exposants 3€
Entrée libre pour les visiteurs
Animation simulateur sur écran géant, concours de F3F.
Bar et Pains-saucisses sur place.
Informations au 0479 / 793800
Pour trouver la salle :
E42 sortie 7 Huy – Hannut, prendre direction Huy, rouler 1 km, en arrivant à Vinalmont, prendre la première à droite, puis 50 m après prendre à gauche, ensuite tout droit sur 300m, la salle est sur votre gauche.

Pour tout ceux et celles qui auraient raté le 13ème salon du modélisme de Charleroi, vous pourrez trouver un petit compte-rendu ainsi qu'un album photo sur www.aerrobelge.org

Selon un arrêté du tribunal de la juridiction de "Pêche-en-mer" nous sommes dans l'obligation de publier cet avis:" La firme Sanyo ne produisant pas de batterie "Suchi" et n'ayant pas de contact avec la FIA qui n'est d'ailleurs qu'une étoile de mer dans l'esprit du webmaster, ce dernier est prier de s'excuser auprès des 11 poissons pêchés dans les eaux territoriales du Japon"
Par respect pour les victimes, leur anonymat sera protégé.

Vous avez probablement tous entendu parler de cas d’accumulateurs Lithium-Polymères prenant feux durant leur charge et pour ceux qui n’en utilisent pas encore, c’est souvent le prétexte pour ne pas passer le cap lipo...selon une étude réalisée par Sanyo aux USA.
Ce fabricant précise qu’il s’agit pourtant de « quelques rares cas dont on parle beaucoup et qui ne reflètent pas la majorité des utilisations » (sous entendu sans risque).
C’est fort de cette étude et en association avec deux autres fabricants (Kokam et Fisher) qu’ils ont interpellé la FIA (Fédération Internationale d’Aéromodélisme) pour pousser à ce que chaque acheteur de batterie LiPo reçoive un document explicatif (ça c'est bien !) mais aussi qu'il signe en double exemplaire un autre document stipulant qu’il est informé correctement quant à l’utilisation préconisée et les risques.
Jusque là c’est pas bien grave me direz-vous mais le hic, c’est que d’une part ce document reprendra vos coordonnées (et on ne sait rien de la base de données qu’ils s'en feront) et d’autre part en le signant vous perdez quasi toute garantie de pouvoir vous retourner contre eux en cas d’incendie ou autre accident dû à un réel défaut de fabrication.
Sanyo prétend que cette démarche est largement acceptée au Japon depuis plus d’un an et aussi que depuis, on constate une nette diminution des dommages liées aux sushi-battery (surnom donné aux LiPo car petits et argentés comme les sushi).
Je suis particulièrement effrayé d’entendre ce genre de démarche et, si comme moi, vous voulez réagir, je vous invite à m’envoyer un e-mail avec votre nom et code postal a webmaster avec comme sujet « No sushi-battery listing ». Je ferai parvenir la pétition à la FIA.

L'aéromodélisme, cela fait déjà bien des années...Et pourtant,
merci aux membres du Club "Les Libellules" de Hotton (Ardennes) qui ont été à l'initiative de ce week-end de Pâques au Cap Blanc Nez / Gris Nez!
Car grâce à eux j'ai franchi le pas vers la découverte de cette nouvelle façon de voler. Combien de fois ne me suis-je pas posé de questions en parcourant des articles dans nos revues favorites et en lisant des abréviations comme "PSS" ou autres mots...

C'est du belge comme dirait l'autre. Je vous invite à admirer le travail remarquable de Guy Decubber: http://users.skynet.be/guy.decubber.aviation.art/fr/acceuil.php (une autre façon d'aimer les avions).

Suite à une demande d'aide d'un modéliste basé en Nouvelle-Calédonie, pour lequel une news avait été postée ici, voici un mail du modéliste en question:

Encore mille merci à votre organisation. J'ai reçu plein de bonnes nouvelles grâce à vous.
Bravo la Belgique. Votre exemple est à crier très fort sur toute la
planette.
Comme quoi, il ne sert à rien de rechercher le soleil et les cocotiers
...
Bravo encore.
Si je peux être utile à mon tour, n'hésitez pas.

Un modéliste heureux.

J-Michel

Crash d'un ventus de 9 m avec réacteur (avec la musique, ça prend les tripes): http://andersh.privat.ldp.no/ventus_medium2.wmv
Merci à François Lorrain (Source:" Planet Soaring")

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