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Nobler suite ..

Portrait de Jet.lag
Soumis par Jet.lag le dim, 02/11/2014 - 15:47.
Nobler suite ..

Reste le plus long à faire : marouflage du fuselage au papier japon, solartex pour l'aile et peinture chez le carrossier... Avec 4 couleurs et damiers Eye-wink

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Votre réalisation
Soumis par ixo le lun, 03/11/2014 - 10:32

Bonjour

Beau boulot ! Il me rappelle d'excellents souvenirs de vol circulaire ... il y quand même près de 45 ans.
J'aimais beaucoup cet avion car il avait un look de racer.
Vous l'avez construit d'après plan ou à partir d'une boite ? Bonne continuation

;-)
Soumis par Jet.lag le lun, 03/11/2014 - 18:08
Portrait de Jet.lag

Smiling

;-)
Soumis par Jet.lag le lun, 03/11/2014 - 18:07
Portrait de Jet.lag

ixo a écrit:
Bonjour

Beau boulot ! Il me rappelle d'excellents souvenirs de vol circulaire ... il y quand même près de 45 ans.
J'aimais beaucoup cet avion car il avait un look de racer.
Vous l'avez construit d'après plan ou à partir d'une boite ? Bonne continuation

Bonjour Ixo,

En effet la construction du Nobler représente beaucoup beaucoup de boulot et n'est pas dès plus facile à assembler.
Il est issu d'un short-kit de piètre qualité, autant dire que c'est pratiquement une construction d'après plan.
Il est équipé d'un OS 40 FP Stunt.
Merci pour les encouragements .. Il m'en faudra pour attaquer la finition

Bonjour joli travail je
Soumis par Lietz creation le lun, 03/11/2014 - 19:34

Bonjour joli travail je possède un nobler qui le gagner le critrium des as en 1959 de Louis Grondal

Lietz creation a
Soumis par Jet.lag le lun, 03/11/2014 - 21:02
Portrait de Jet.lag

Lietz creation a écrit:
Bonjour joli travail je possède un nobler qui le gagner le critrium des as en 1959 de Louis Grondal

Félicitation Eye-wink
J'avoue que j'ai bien hâte de le mettre en l'air ... Mais il reste quelques heures de boulot avant d'y être.
Ça sera pour la bonne saison de l'année prochaine de toute façon