Gérard Proot (Administrateur Délégué de l'AAM) rappel que l'Assemblée Générale Statutaire de l'AAM aura lieu à Namur (locaux de l'ADPES) le 25 janvier 2004. - Le matin, assemblée sportive avec proclamation des championnats de Wallonie 2003 et établissement du calendrier sportif régional (amicaux, interclubs, shows, symposium, brocantes, etc.) - L'après-midi, assemblée générale statutaire. Il y aura la présentation de nouveaux statuts de l'AAM, en vue de s'aligner sur la nouvelle loi sur les ASBL. - Vers 13h, session de réétalonnage des sonomètres.
L'AAM formule le souhait que chaque club y soit représenté.

Plus d'info: http://www.aam.be.tf

salut les vol de pentistes
quelle ne fut pas ma surprise de voir que l'on vendait un terril tout beau, tout plat pour seulement...........
300.000 euros
et si on se cotisait, si on est 30 fous, ca ne ferait que 10.000 euros de cotisation...
c'est a reflechir

Samedi dernier, notre ami Claudy mettait en route son trainer, comme il le fait tous les week-end. Sauf que cette fois, l'engin démarre mais est difficile à règler: ça doit être le froid... Bon, le 10cc n'a pas la pêche, mais ça devrait aller. Décollage, quelques tours pénibles et Brrrrrrrtttt... plus rien. Atterrissage vent arrière dans un champ labouré, l'avion est intact mais plein de boue. Claudy peste pendant une heure: bougie, pointeau, durit, contre-pointeau... tout a pourtant l'air correct.

La revue FLY International vient de sortir un hors série reprenant un condensé de leurs précédents hors séries ainsi que quelques nouveautés. De comment débuter jusqu'à faire de la voltige soignée en passant par la réalisation de son propre modèle, le vol de pente, régler son moteur thermique, s’y retrouver en électrique,… cet excellent résumé de l'aéromodélisme est vraiment une petite bible que même les anciens apprécierons. C'est une petite merveille pour débuter ou s'améliorer. Les schémas explicatifs sont très bien rendus.
9,4 euro tout de même mais on en a vraiment pour son argent.

Si vous appréciez les longs vols dans le calme, si votre passion est le vol tout en douceur à la recherche d'ascendances alors nous avons ce qu'il vous faut.
Nous, c'est le RCAC "les Alouettes". On y pratique exclusivement le planeur et le moto planeur électrique et notre terrain est assez vaste pour y installer des treuils électriques ou des sandows. Il se situe à Sart-Risbart (commune de Incourt), près de Beauvechain, à une quarantaine de kilomètres de Bruxelles avec un accès rapide via la E411.
Nous y volons tous les week-end et jours fériés.
Nous y organisons également de petits concours amicaux, question de faire autre chose que des " ronds en l'air ". Et il y a en plus un dimanche barbecue, où femmes, enfants et amis sont les bienvenus.
Les beaux jours approches, alors profitez-en.
Renseignements :
Mr. Ghislain DEFRENNE (Président) - 0477.43.97.39
Mr. Jean-Luc DUFOUR (Secrétaire) : 0477.36.33.74 ou jl.dufour@pandora.be

A vous qui nous faites le plaisir de nous envoyer vos photos, un petit mot d'encouragement, une histoire de terrain, qui venez trouver la bonne affaire, le téléphone d'un magasin ou des conseils sur le forum, à vous les 784 membres inscrits et les 142 visiteurs différents quotidiens...que cette année soit celle de vos rêves les plus grands, les plus fous, les plus risqués et les plus chers à votre coeur.
C'est aussi en se faisant plaisir qu'on a du bonheur à partager!

Benjamin Magits & Thomas Grosjean

Nous recherchons un vendeur supplémentaire pour notre nouveau magasin Pigs Airlines. Infos: Bernard Daloze 071281840.
Envoyez vos cv à bernard.daloze@skynet.be
www.pigs-airlines.be

Ce dimanche 28 décembre 2003 est à marquer d’une pierre blanche. Un nouveau record du monde a été établit en aéromodélisme. Le plus petit triplan du monde : 7,4 cm d’envergure a volé (et bien, en plus).

Nous étions conviés par Thierry Beijns dans le hall omnisport de Hannut. Une trentaine de personnes avait fait le déplacement dont le rédacteur en chef de RCM-Looping en personne himself.

C'est un réel plaisir de lire dans le Flash-Info du mois de décembre 2003, que les clubs belges francophones affichent un nombre de membres de + 10% en moyenne.
Nous sommes près de 2.500 affiliés à l'AAM et en cette période de fin d'année, le secrétaire de votre club n'aura pas manqué de vous demander de payer votre cotisation 2004 avant le 31/12.
Ne pas faire son virement dans les temps, c'est du boulot en plus pour eux... soyons sympa.

Nous avons reçu cette demande d'annonce d'un vol. Avis aux magasins, en espérant que le voleur ne connaisse pas aeromodelisme.be et qu'il essaye de revendre ce modèle (assez rare), dans ce cas merci de faire signe au propriétaire.

"Le 15 décembre vers 17 hr sur le parking du restoroute "TOTAL" de Nivelle on a volé dans ma voiture un de mes modèles (avec l'émetteur) dont voici une description et une photo (voir galerie photo en bas de page).

Le modèle est un "Whiplash" (aile delta de vitesse) fabriqué par "ACM". C'est une cellule entièrement en matériaux composites. Il est peint en vert fluo sur le dessus en en rose fluo sur le dessous.
-le moteur est un moteur de la marque "JETT" type "BSE FIRE 50". Le moteur est numéroté et signé sur le carter "DUB JETT 842" Cette inscription est fraisée à main levée.

Une hélice de pylon race APC Q500 8.75*8 est montée dessus.
- Le modèle est équipé d'un enregistreur de paramètres de vol de marque"EAGLETREE" et un tube pitot est monté sur le saumon gauche du delta (malheureusement indiscernable sur la photo). Une description et des photos de l'enregistreur de vol sont visibles ici http://www.eagletreesystems.com/Product_Info.htm
- l'ensemble de réception est composé d'un récepteur graupner smc20-pcm, de deux servos digitaux DS8411 et d'un servo HS85BB
- L'émetteur est un graupner MC-24, équipé d'un système moniteur/éleve, d'un datalink, et de plusieurs accessoires divers dont les plus reconnaissables sont une antenne courte, des mini manches et un système d'attache pour courroie (pour porter l'émetteur autour du cou). Mon nom est programmé sur le display de l'émetteur, mais il n'est pas verrouillé par code d'accès.
- Mon nom, mon adresse et numéro de téléphone sont inscrit sur un morceau de papier qui se trouve dans le compartiment radio de l'avion ferme par six vis parker.

Philippe Bourgeois
Van Bellinghenlaan 56
1910 Kampenhout
bourgeois.p@pandora.be