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Les articles que nous vous proposons proviennent, pour la plupart, de modélistes qui, par cette petite contribution, font vivre le modélisme en Belgique et dynamisent ce site. Nous les en remercions vivement. Vos reportages, histoires de terrain, essais, expériences, réflexions, souvenirs, coups de gueule ou de coeur,... sont les bienvenus.

Bonjour à tous,

hélico chassis vario carroserie vario. moteur rossi appartenait a mon beau fils décédé très belle maquette en vol

News et articles

Je me suis rendu ce dimanche au meeting d'Estinnes avec ma machine préférée, un hélico! Malheureusement, le manque de bonne volonté des organisateurs à fait que nous avons pu effectuer un vol de 10 minutes avec les hélicos, sur toute la journée. Le prétexte était que tout le monde devait voler. Pourtant, certains ont pu faire 6 démonstrations sur l'après-midi, et seul !!! Heureusement, Max nous a fait une démo de première. Je comprend le public qui vient nous demander si les hélicos savent voler!!!!

Par la même occasion:
le Club de Stave nous informe que quelques photos de cette rencontre sont disponibles sur le site du Group Captain hubbard: www.aerostave.com

Durant cet été, le 22 juin, s'est déroulé le "Nijmegem
Electro Fly-In", un rencontre destinée au vol électrique.
Je n'ai pas pu être personellement présents mais heureusement que
deux de mes amis s'y sont rendus et m'ont ramené quelques photos! De
quoi nous faire rêver un peu...
D'après les dires de certains il s'agissait de Grand Spactacle, extrêment
intéréssant de part la variété des modèles
présentés et d'autre part car les participants débordaient
d'imagaination, ce qui rendait tout cela très intéressant et instructif.

15 jours de black out, 15 jours sans aeromodelisme.be....nous sommes vraiment désolés. Que s'est-il passé? Tout comme nous fêtions le premier anniversaire du site, il nous fallait renouveler notre abonnement auprès de l’hébergeur qui ne semble pas être au courant des dernières nouveautés en terme de virements bancaires. Depuis le premier juillet 2003, les virements européens se font grâce à un code IBAN et cet ancien hébergeur ne voulait rien entendre tandis que de notre côté, notre banque exigeait ce code pour effectuer le payement…ce qui devait arriver arriva, nous avons été jeté par l’hébergeur. Nous en avons donc recherché un nouveau (qui accepte les payements par carte de crédits) et nous revoilà.
Vous avez été nombreux à vous inquiéter de nos problèmes, merci pour votre soutien.

Nous aimerions également attirer votre attention sur deux points importants. Premièrement, pourrions-nous vous demander de bien vouloir effacer ( « Supprimer » ) les annonces n'ayant plus lieu d'être... En effet, chaque annonce, même innactive, (et il y en a près de 800) occupe de la place sur notre espace et celui-ci n'est pas illimité. Donc pour que le site continue à tourner correctement il est important de nettoyer tout ça de temps à autre.

Deuxièmement, peu avant le black out, nous avons constaté que certains internautes tiennent des propos vraiment insultants vis à vis de certains commerçants. Les forums sont bien là pour vous exprimer mais en aucun cas pour insulter les gens, c'est la raison pour laquelle le sujet a été supprimé. Libre à vous de relancer la discussion sur la qualité des services des magasins d’aéromodélisme mais sur des bases plus saines s’il vous plait.

Merci à tous pour vos visites et bons vols

Benjamin & Thomas

Après un petit temps d'absence et quelques problèmes de pc, voici enfin les dernières photos que vous nous aviez envoyées. Merci pour votre patience.

bonjour,

j'ai été l'heureux propriétaire il y a peu de temp d'un p-40 arf d'une marque x,
lors du premier vol le stabilo céda entrenant l'avion dans une dernière vrille à + de 30 m de hauteur,
tous les membres au complet sont unanime sur la faiblesse du bois aux points sensibles du stab. et trouve honteux qu'une marque fasse de la pub en insistant sur l'expérience et la qualité de leurs produits pas si bon marché entre nous!

Un anniversaire, c'est l'occasion de regarder derrière soit et de voire ce qu'on a fait ou aurait pu faire.
Nous sommes le 30 Juillet 2002, après un mois passé à structurer, programmer, modifier,…nous lançons le bébé sur le réseau des réseaux. Le plus gros était fait mais le plus délicat restait à faire : se faire connaître.
Il eut été dommage qu’un site voulant rassembler les modélistes et promouvoir le modélisme ne soit connus que par nos amis proches ! Commencer par se faire référencer était une première étape. Avec la 3ième position dans Google sous le terme « aeromodelisme », nous étions content. Mais ça ne suffisait pas. Alors, de meeting en bourse d’échanges, de club en club (pas tous hélas) et de magasins en fédérations, nous sommes venus avec nos petits papiers photocopiés et nos affiches pour faire notre pub, pour parler de ce site et pour essayer de rassembler. Le bouche à oreille à fonctionner à merveille et certains magasins y sont pour beaucoup.
A l’heure où nous rédigeons ces lignes, nous sommes 542 personnes inscrites dans notre base de données. 542 personnes ayant utilisé le système des petites annonces et/ou attendant impatiemment, qu’on se décide à envoyer une newsletter :-).
Tous les jours, vous êtes, en moyenne 115 personnes différentes à nous rendre au moins une visite. Ce succès c’est encore et toujours à vous qu’on le doit. Vous êtes nos ambassadeurs et sans vous pas d’annonces, pas d’agenda bien rempli, pas de photos, pas d’articles, pas de forum qui bouge. Nous avons mis cette plateforme de communication à votre disposition et vous le nous rendez au centuple,…MERCI, MERCI, MERCI !

L’ Award du meilleur site perso belge 2002 a également contribué fortement à cette notoriété.
L’accueil et les messages d’encouragement ont été quasi unanimes. Cela dit, les suggestions et remarques reçues nous ont bien vite fait comprendre que l’attente était grande et qu’on ne saurait contenter tout le monde.
Nos objectifs étaient et sont toujours de 1. Faciliter l’activité par des échanges, 2. Augmenter le nombre d’adeptes en les guidant objectivement, 3. Informer sur l’actualité aéromodélistique belge. A ce sujet, nous avons été très heureux d’apprendre que certains débutants avaient trouvé leur chemin aussi grâce à nous et que certains clubs ont trouvé de nouveaux membres.

On ne vous cachera pas qu’en ces mois d’été nous sommes tous plus afférés à aller voler que de rester derrière son écran. La fréquence de rotation des photos, des articles et des sujets des forums s’en fait ressentir… et c’est tant mieux ; c’est que ça vol par ailleurs !
Une dernière petite chose ; en regardant l'origine des annonces, vous pouvez constater que c’est toute la partie francophone du pays qui s’y retrouve. De Mons à Liège et de Bruxelles à Arlon, vous vous êtes donné le mot et la communauté est en train de se constituer. Bravo, vous n’avez pas oublié que l’union fait la force !

Bon vols

Benjamin & Thomas

Le club Group Captain Hubbard, situé à stave vient enfin de créer sont site internet. Vous pouvez le retrouver à l'adresse: http://www.aerostave.com . Des photos, des infos, des comparatifs, des liens utiles, des données techniques,etc... bref un site comme on aimerait en voir plus souvent dans les clubs!

Sur ce site vous trouverez des articles sur des montages éléctroniques proposés par Marc Duhant. C'est l'occasion pour nous de vous dire que nous avons eu l'occasion d'en tester un : le module de conversion TX>Joystick (également présent sur ce site). Nous vous le recommandons chaudement, il marche du tonnerre!

Bonjour, je m'appelle jean-pierre SCHOONBROODT et j'ai eu l'idée de créer un newsgroups sur YAHOO pour l'aeromodelisme en Belgique.
Il s'appelle AEROBELGIUM.
Etant donné qu'il pourrait y avoir un double emploi avec le forum du site d'aeromodelisme.be, j'ai préferé en parlé au webmaster et l'idée ne lui est pas contraire tant qu'il s'agit de faire évoluer l'aero en Belgique.

Etant souvent sur des forums de discussion style planete soaring, electron libre, aeronews ou F3A-multi, j'ai toujours été ennuyé car les discussions (hors sujet totalement technique) tounaient souvent autour de discussions purement franco-francaise.

Je n'ai evidemment absolument rien contre nos amis francais, mais
Je me suis dis, qu'i serait interressant d'avoir un espace de discussions qui parle de choses qui nous concerne directement, qui parle de magasins que l'on connait, de produits vendus en Belgique, de compétitions, de shows ou d'expos pres de chez nous.
Bref, un espace de discussions belgo-belge.

Bien sur, tout les forums de discussions sont complémentaires et pour une question vraiment pointue, les forums pré-cités seront toujours plus a même d'y répondre.
Le forum AEROBELGIUM que j'ai crée n'est pas une plate forme publicitaire mais vraiment un espace de discussions pour le modelisme en Belgique

Voila, l'adresse du newsgroups est la suivante : http://fr.groups.yahoo.com/group/aerobelgium/?yguid=122749127
Je suis a votre disposition pour toutes questions, suggestions ou commentaires.
Au plaisir de vous voir sur le newsgroups

@

Histoire vécue! Un ami a appris à piloter un petit hélico dans sa propriété, jusque là:pas de problêmes; Un jour il découvre à la brocante de l A.C.W.(Wavre ) un petit hydravion qui "le branche". Il l'achète et, avec l'aide d'un ami , installe la radio de son hélico dans l'hydravion,ils font des essais"malheureux" et il décide de replacer la radio dans son hélico. Il décide ensuite de revoler avec son hélico "réequipé". Il démarre le moteur, s'écarte un peu et met les gaz. Là il constate qu'en mettant du collectif pour décoller, il ne se passe rien!

nous recherchons des pilote toute catégorie pour des démontrations au meeting du Blério club de Verlaine organisé le 2et 3 aout 2003 avec barbecue et vol de nuit le samedi au soir et avec possibilité de campé sur place pour c'eux qui le souhaite. Pour toute autres renseigements tel: 0475/398.536
En remecient deja les future participants en espérent vous voirs nombreux.
le Blério

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